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航空管制をするスレ

1 :ここに所属航空組織:02/08/16 15:50
ここに管制の無線
Emailには機体の名前、たとえばB-747
名前にはJALとかJSDFとか。2からはじめ。

2 :1:02/08/16 15:55
お前ら早く書きこめよ。どうせ一日中PCの前にいるんだろ?
シム板の人間ってホントグズだな

3 :tower:02/08/16 16:08
>>1, monitor ATIS on frequency 128.6 and call me back.

4 :tower:02/08/16 16:10
>>1, Do you copy?

5 :大空の名無しさん:02/08/16 16:50
2ゲトズサー

6 :大空の名無しさん:02/08/16 17:35
(●´ー`●)<ここを24時間テレビ実況の避難所にするべさ〜

7 :1 ◆IXqCSgtg :02/08/16 21:52
>>2はちがうひとですよ。

8 :大空の名無しさん:02/08/16 23:25
Apollo 13, sigining off.

9 :大空の名無しさん:02/08/17 00:52
( ´D`)ノ <ここを24時間テレビ実況の避難所にするのれす!

10 :JAF003:02/08/17 00:52
メーデー!
メーデー!

11 :tower:02/08/17 08:31
>>2, 2get zusa approved. squawk 0002.

12 :NASA:02/08/17 11:30
Apollo11,aproach to moon airport runway01

13 :大空の名無しさん:02/08/17 12:35
(●´ー`●)<ここはもうすぐ24時間テレビ実況の避難所になるべさ〜

14 :大空の名無しさん:02/08/17 12:40
negative

15 :大空の名無しさん :02/08/17 17:57
(●´ー`●)<ここはあと30分で24時間テレビ実況の避難所になるべさ〜


16 :(○´ー`○):02/08/17 18:31
(●´ー`●)<はじまったべさ

17 :大空の名無しさん:02/08/20 11:53
あああ


18 :かおりん祭り ◆KAORiAk2 :02/08/20 14:39
   ∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ( ^▽^) < 新スレおめでとうございま−す♪
   = ⊂   )   \_______
   = (__/"(__) トテテテ




     

19 :大空の名無しさん:02/08/20 16:52
かおりんトリップ変わったのかにょ?

偽者にゅ

20 :大空の名無しさん:02/08/21 03:30
\(゚Дд゚)/バルァ−!!

21 : :02/08/22 23:12
ここからは日本語でどうぞ

22 :大空の名無しさん :02/08/23 17:31
する、スレ、しろ、氏ね!

23 :大空の名無しさん:02/10/22 14:25
クライムアンドメインテーン1


24 :東京ACC:02/10/22 14:49
これから日本語で話していただいて結構ですから。

25 :大空の名無しさん:02/10/23 12:58
このすれ2CH GCAに誘導してもらってDATに着陸してもいいですか?

26 :大空の名無しさん:02/10/23 19:54
>>21>>25
朝鮮語じゃ駄目ですか。

27 :大空の名無しさん:02/10/23 20:13
おんこーす・おんぐらいどぱす

28 :cosmo08:02/10/24 12:00
go around

29 :大空の名無しさん:02/10/24 21:59
344マイル フォー タッチダウン
アバブグライドパス、アジャストディセント

30 :JASDF:02/10/25 01:38
offside,request rader pick up.

31 :大空の名無しさん:02/10/25 17:34
はい現在、コントロールできますかぁ?

アンコトローラブル!え〜アンコントローラブル!


了解しますた

32 :大空の名無しさん:02/10/25 17:35
ジャパナ12@ジャパナ12@

周波数119.9に切り替えられますか??

33 :大空の名無しさん:02/10/25 18:44
切り替えられません。アンコントロール。

〜 終了 〜

34 :Tokyo AAC:02/10/26 02:56
ジャパナ12@……
日本語で申し上げます こちらのほうはアー アプローチ いつでもレディになっております
なお横田と調整して横田ランディングもアベイラブルになっております

インテンション 聞かせてください どおぞー

〜 終了 〜

35 :大空の名無しさん:02/10/26 13:21
フラップッ!! 上げてますっ!!

DAT落ち(ストール)するぞっ!

〜 このスレ終了 〜

36 :2chGCA:02/10/31 23:35
オンコース、オングライドパス

37 :到着機:02/11/01 14:13
(´・ω・`)  …いつまで待ちぼうけ…  1年中でも…

38 :わんつーすりー:02/11/01 15:31
これはだめかもわからんね

39 :大空の名無しさん:02/11/01 20:10
こらっ不謹慎だぞっ。

40 :大空の名無しさん:02/11/02 00:14
パワー!パワー!

41 :大空の名無しさん:02/11/02 00:30
テレイン!テレイン!


42 :P:02/11/02 12:46
粘着多いからダイバードしようっと。

43 :C-75B:02/11/04 20:53
TOWER,C-75B,request touch and go

44 :Tower:02/11/04 23:50
C-75B clear to touch and go
After intention?

45 :大空の名無しさん:02/11/05 13:04
Clear to touch and go,make traffic pattern,75B

46 :75B:02/11/07 12:53
75B, turning base, touch and go.

47 :75B:02/11/07 15:40
Tower, 75B. Request surface wind .


48 :大空の名無しさん:02/11/07 16:52
えー、本日はANA443便をご利用いただきましてまことにありがとうございます。おっと!

49 :大空の名無しさん:02/11/07 19:08
後流だね〜

50 :大空の名無しさん:02/11/08 12:47
tokyoCON japanair100 confarrmFL310?

51 :TOWER:02/11/08 16:21
Surface wind 90 at 10 knot

52 :Tower:02/11/10 00:51
75B break traffic to the left turn

53 :75B:02/11/11 14:05
75B, break traffic to the left turn

54 :75B:02/11/13 12:33
75B, down-wind. Request touch and go.


55 :Tower:02/11/13 23:47
75B traffic 4nm on final. make long final. report base.

56 :75B:02/11/15 12:26
75B ,Roger extend downwind ,looking

57 :75B:02/11/16 12:26
75B, turning base , touch and go.

58 :Tower:02/11/17 15:33
75B, report final, you are no.2 .

59 :Tower:02/11/19 22:10
75B, check turning final. traffic insight.

60 :75B:02/11/20 12:22
75B, now turning final.

61 :Tower:02/11/20 20:36
75B, continue approach. traffic is landing roll.

62 :75B:02/11/21 15:56
75B, conticue.

63 :Tower:02/11/21 21:20
75B, cleared for touch and go. wind 90 at 7 knots.

64 :75B:02/11/22 12:07
75B, touch and go.

65 :B-29:02/11/23 05:24
Where is Tokyo?
With many bombs stomach full.
I want to do shit early.



66 :laptor rider:02/11/23 23:04
fox-3!

67 :Tower:02/11/24 20:53
B-29,turn to east. and never come again.

68 :B-29:02/11/25 00:04
Thank you!
I return in 1944.


69 :大空の名無しさん:02/12/31 00:24
マジメなスレかと思ったら..

「TOWER」や「ATCC」とか..

70 :大空の名無しさん:02/12/31 21:51
デビル500 フィートドライ

71 :大空の名無しさん:03/01/07 17:13
Baghdad tower, good morning, this is Air Force One.
Request bomb on Saddam International,
now FL120, 40 miles Southeast of Baghdad.

72 :山崎渉:03/01/10 13:59
(^^)

73 :大空の名無しさん:03/01/30 15:33
Tokyo delively, ANA991 with C.

74 :大空の名無しさん:03/02/02 13:52
ANA991, Ready to copy?


75 :HD17:03/02/02 16:39
Tokyo Ground,Airdo 17,Request taxi.

76 :大空の名無しさん:03/02/03 04:42
ANA991 is 5 minnuits before to Naha APT. Proposing FL350.

77 :大空の名無しさん:03/02/03 13:33
ANA991 Cleard to Naha airport via URAGA5 Departure OCEAN transition,flight planned route.
Maintain FL350,maintain FL240 untill further advide, Sqawk3302. readback.

78 :大空の名無しさん:03/02/03 13:36
ADO17 request spot number.

79 :HD17:03/02/03 18:06
request spot 102,ADO17


80 :HD17:03/02/03 18:11
Cleard to Naha airport via URAGA5 Departure OCEAN transition,flight planned route.
Maintain FL350,maintain FL240 untill further advide, Sqawk3302. readback.ANA991


81 :大空の名無しさん:03/02/03 18:12
スマソ…↑はNH991ね…

82 :Tokyo GND(West):03/02/03 22:34
ADO17, don't you pushback?(w

ah,, Taxi to Rwy34R, via P11J9.
Contact ground on 118.22 at J9.

83 :Tokyo CLR:03/02/03 22:37
ANA991 readback is correct.Monitor ground on 121.7, advice when ready for pushback.

84 :NH991:03/02/03 23:31
contact ground 121.7,ANA991.
(続けて)
tokyo ground,ANA991,spot 17,request pushback,information C.

85 :ANA991:03/02/03 23:31
Tokyo ground,ANA991 request pushback. Spot 15, with C.

86 :Tokyo GND(West):03/02/03 23:33
ケコーンしてしまった。過疎板なのに。まいいや。

ANA991, pushback approved, 34R.

87 :HD17:03/02/03 23:34
スマソ(w
Taxi to runway34R,via P11-J9.
Contact ground 118.22,ADO17

88 :ANA991:03/02/04 00:03
ANA991 taxi.

89 :Tokyo GND(West):03/02/04 00:09
ANA991,taxi via Inner,W5,Outer,J2.Contact ground 121.7 on J2.

90 :JAL774:03/02/04 11:14
Delivery, JAL774 5mins before KSFO propose FL290. We have info A.

91 :Narita CLR:03/02/04 15:12
JAL774 Cleard to SanFransisco airport via Choshi8 Departure to OTR11,flight planned route.
Maintain FL310,maintain FL240 untill further advide, Sqawk3257. readback.

92 :Narita CLR:03/02/04 15:13
ANA991 taxi to 34R via Inner,W5,Outer,J2. ground121.7.

93 :大空の名無しさん:03/02/04 15:14
↑ANA991です

94 :JAL774:03/02/04 15:42
>>91
Cleared to KSFO via CVC-8, OTR11, then FPRm FL310, Mnt FL240 UFA. sq3257. JAL774.

95 :NH60(JA8302):03/02/04 18:59
Tokyo Tower,NH60 cancel IFR. VFR landing, departed Chiba, request landing.

96 :Tokyo TWR:03/02/04 19:01
All Nippon Jet 8302 Tokyo Tower how do you hear me over.

97 :Tokyo TWR:03/02/04 21:33
>>95
All nippon 60, Fly hdg180 for vector to visual runway34L final. Descend and maintain 3500.

98 :Tokyo APP:03/02/04 21:34
>>97
TWR じゃねぇや、APPだわ。
鬱死

99 :NH60:03/02/04 21:42
・・・・・・・・・
(以後応答無し)

100 :Tokyo APP:03/02/04 22:05
>>99
NH60 acknowledge, NH60?

101 :大空の名無しさん:03/02/04 22:06
37年前の2月4日(つまり今日)、千歳を出発した全日空60便B727(JA8302)は、千葉
上空でIFRをキャンセルしVFRで羽田にアプローチ中、午後7時過ぎに東京湾に墜落し、乗
員乗客133名全員が死亡した。

102 :Tokyo APP:03/02/04 23:03
今回も助けれなかった…くそっ!

103 :大空の名無しさん:03/02/04 23:06
合掌

104 :ANA991:03/02/04 23:20
合掌。
Tokyo Ground, ANA991 with you. J2

105 :Tokyo GND:03/02/04 23:21
>>104
commence taxi, contact TWR 118.10

106 :ANA991:03/02/04 23:28
Commence taxi, contact tower. ANA991.

107 :NH369:03/02/05 01:51
Mezurasiku moriagatteru ne FL330.
Iikotoda minna ganbare NH369.

108 :ANA991:03/02/05 03:28
Tokyo tower, ANA991 with you.

109 :JAL774:03/02/05 11:02
>>108
ANA991, wind 090 at 9. cleared for take off runway 33R.
After airborne contact Tokyo DEP 120.80.

110 :Tokyo TWR:03/02/05 11:05
>>109
↑誤爆。
もちろんTokyo TWR。

111 :ANA991:03/02/05 15:08
Cleard for takeoff ,contact departure.ANA991.



(´-`).。oO(羽田のDEPは126.0だった気がしないでもない)

112 :ANA991:03/02/05 15:11
Tokyo departure, ANA991. Climbing 1200 to 13000.

113 :Tokyo DEP:03/02/05 16:53
>>112
Radar contact. Altitude restriction cancelled. Climb and maintain FL240.

>>111
スマソ、普段appばっかり聞いてるんでdepの状況は知らんです(滝汗
とりあえず周波数表は見たんだけど、常用してるのがどれかは不明

114 :Tokyo Dep.:03/02/05 16:57
>>112
ANA991,All right.

ANA991,Please contact Tokyo Center

115 :ANA991:03/02/06 00:00
Cancel URAGA restriction, cliomb and maintain FL240, contact tokyo, ANA991.

116 :JA2ch(ヘリコプター):03/02/06 01:13
東京アプローチ,東京アプローチ。・・・・え〜ジュリエットアルファツーチャーリーホテール
え〜・・・・・日本語で申し上げます・・・・・・・(雑音)え〜〜・・・・・只・・い・・・バシュバシュ。。。

緊迫感再現してみますた。誰か続けてください

117 :ANA991:03/02/06 13:23
Tokyo control, ANA991. 11 thousand 5 hundred to FL240.

118 :Tokyo CTR:03/02/06 14:46
>>117
ANA991 cleared via present position direct XAC, rest of route unchanged. Climb and maintain FL240.

119 :ANA991:03/02/06 23:33
Direct XAC, climb FL240. and request FL340 AND「中略」.

120 :Tokyo APP:03/02/07 02:46
>>116
Juliet alpha two Charley hotel. Tokyo approach.
え〜、以降のコンタクトは日本語で結構です。
エマージェンシーを宣言しますか?状況をお知らせください。

121 :Tokyo CTR:03/02/07 15:21
ANA991, any higher FL240 unable due to traffic.
Can you accept Direct ONC?

122 :ANA991:03/02/08 17:13
roger, maintainFL240. accept direct ONC.

123 :Tokyo CTR:03/02/08 18:24
>>122
ANA991, Cleared via present position Direct ONC, climb and maintain FL350. Contact Naha Center when receiving ONC. Good day.

124 :ANA991:03/02/08 23:46
Direct ONC,Climb and maintain FL350. Contact Naha when reciving ONC,ANA991.Good-day.

125 :ANA991:03/02/09 00:28
Naha control, ANA991 Heavy, with you. FL350.

126 :elf 15:03/02/09 10:48
Tokyo Tower One In Hot!

127 :Tokyo Tower:03/02/09 10:49
Clear Hot!!

128 :山崎渉:03/03/13 15:46
(^^)

129 :山崎渉:03/04/17 11:42
(^^)

130 :山崎渉:03/04/20 05:33
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

131 :山崎渉:03/05/22 01:29
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

132 :山崎渉:03/05/28 16:34
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

133 :山崎 渉:03/07/12 12:29

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

134 :山崎 渉:03/07/15 11:32

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

135 :大空の名無しさん:03/07/18 12:19
>>18
そのキャラいろんなスレで見かけるけど何てキャラなの?

136 :ジエータイなめんな!:03/07/19 17:44
回れっ、回れっ!ビジュアル2!!

137 :漏れもJ隊:03/07/21 13:08
民間管制の常識を自衛隊管制に持ちこむな!糞が!
民間機はやらねーから戦闘機が
やるのはおかしいじゃねーだろヴォケ!!!!!

138 :大空の名無しさん:03/07/21 15:23
>>125
ANA991 heavy, Naha Control roger.

139 :江東支店:03/07/21 15:42
http://elife.fam.cx/a007/


140 :大空の名無しさん:03/07/21 23:10
>>137
頑張れ無線技師。
トランスポンダはなおしとけよ。
Squawk 1400 and IDENT

141 :日航整備21:03/07/22 03:16
東京ぐらんど、こちら日航整備21です。
スポット12からスポット45へのB772の移動許可をお願いします。

142 :_:03/07/22 03:25
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

143 :大空の名無しさん:03/08/01 01:42
>>141
J∧ノLは嫌いだからイヤです。
そのまま飛んでください。

144 :大空の名無しさん:03/08/01 01:43
 J /X L 

145 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :03/08/02 05:22
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ

146 :山崎 渉:03/08/15 22:02
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

147 :山崎 渉:03/08/15 22:43
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

148 :大空の名無しさん:04/05/07 02:11
航空管制って日本人の英語ぐらいなら聞き取れるのに
海外の無線聞くとやば早なんでわかりません。

地元のATISです。

osaka international airport information Z 2330
visual approuch using runwau 14L and 14R
circleing approuch inprogress ////

スペルおかしいなw

JEX 416 , clear to land runway 32R then circle to runway 14R .
サークリングは土迫力ですねw

最高ですよ。


149 :大空の名無しさん:04/05/07 02:20
覚えてる周波数

伊丹 tower 118.1 だよな。羽田も1181と124.35だったよなw
成田は118.2だっけ?atisが128.25が成田?羽田は128.8で
伊丹は126.3?違う>?

昔ですが羽田空港に降りれない旅客機がいまして。
全便。
雷なってたしねw。夜、送れて着陸したりしてたよなw
深夜、1時っていったらオー場ーかもしんないけど
そんぐらいでも羽田の無線がはいったようなw・

雷なってるとき飛行機は上空待機か燃料により代替空港になりますが
上空待機中の飛行機が円?楕円ですねwを描いてるように見えなかったけどぐるぐるまわってたなw
それもかなり大回りだった気がする。
おそらく、ひとつの円、楕円に何機もの航空機が待機できるように
数マイル大きな楕円を描くのだろうと勝手に予測してたなw
ほんとは知らんよ。

こっちきたらそんな場面もみれなくなった。・・・

羽田のディパーチャーなつかしい。
いまでもあのフレーズは覚えている。

japan air XXX tokyo dipture rader contact turn left heading 070 for vector to moriya VOR climb maitain flight level 310 .

japan air XXX turn left heading 320 with mo?? navigation climbmaitain flight level XXX comply with resriction.

150 :所沢:04/06/01 19:21
ここからは日本語で話していただいて結構です。

151 :大空の名無しさん:04/06/01 19:26
>>150

152 :Asiana Air:04/06/01 19:31
Tokyo CTR
アイゴー、ウリナラマンセ−、カミカゼニダー,Fuck zapan!

153 :tokyo ctrl:04/06/06 19:24
you bitch

154 :大空の名無しさん:04/06/22 23:29
日本語で話させていただきます。
JA****はエンジンをなくしました。

155 :大空の名無しさん:04/07/13 23:25
vector 180,angel 20,climb booster,contact RODE RICK CH.A,DEP FREQ 335.8,squawk 5223


156 :大空の名無しさん:04/07/14 00:09
on cource, slightly below glidepass, adjust rate of desend,
over threshould, after landing, contact Iruma tower.

157 :B−747−400:04/11/27 22:24:25
エマージェンシーモード

 こちらはANA82便です。計器故障とエンジントラブル発生のためエマージェンシーを宣言します。
 エンジン4発中2発停止、計器も一部停止しています。コントロールは正常です。
 緊急着陸を要請します。

ぼくは航空管制官au版・宮崎空港中級をモデルとして

158 :大空の名無しさん:04/12/09 10:53:06
>>157
重度のトラブル系は航空会社がOK出さないんじゃない?
協力航空会社あってのぼく官だし

でも、ほしなw

159 :大空の名無しさん:04/12/09 23:06:12
>>158
微小隕石にぶつかったことにすればモーマンタイ
悪いことはみんなお星様のせいさ

160 :大空の名無しさん:04/12/10 18:43:41
初期設定でトラブル難易度設定できたらいいかもね

161 :大空の名無しさん:04/12/21 14:37:19
>>158
じゃあ、協力打ち切って

国民航空とか目本航空とかにすりゃいいだろうが

162 :大空の名無しさん:05/01/17 11:35:48
>>157
テクノエアーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

163 :大空の名無しさん:05/02/06 18:33:53
オーバランとか墜落とかの項目もあったらいいかもな。
乱気流で乗客にけが人です。引き返します。エンジンから火がふいてます。
とか、誘導路で管制塔の指示を間違って聞いて事故とか
宇宙人がせめてきたりとか、V1後、離陸停止とかさー

164 :大空の名無しさん:05/02/06 18:41:20
Iruma tower JA4164 on your freqency...
iruma tower JA4164 wind 210 dgrees 11 knots clear to land.
JA4164 going alound...


165 :大空の名無しさん:05/02/06 18:46:16
JA4164 climb maintain 3 thousand 5 hundred fly heading 200..


166 :大空の名無しさん:05/02/06 19:02:07
JA4164 go ahead

167 :大空の名無しさん:05/02/06 19:07:19
Serve yourself a cup of coffee.

168 :大空の名無しさん:05/02/10 01:01:47
JA4164 I'm so hungry...

169 :大空の名無しさん:05/02/10 17:40:41
暇な現職管制官がどれだけ潜んでんだよ┐(´ー`)┌

170 :大空の名無しさん:05/02/10 19:41:04
JA4164,dont sex in cockpit

171 :大空の名無しさん:05/02/10 19:50:42
cockとpitだからなぁ

172 :大空の名無しさん:05/02/11 00:57:53

ちゃんぴおん号、どーぞー

173 :大空の名無しさん:05/02/14 14:31:40
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1107023459/

174 :日本航空:05/02/14 15:15:46
どーんといこうや

175 :大空の名無しさん:05/02/15 10:40:08
>>161
広告がなくなってソフト代が高くなるんじゃない?

176 :大空の名無しさん:05/03/14 23:10:12
http://www.scenery.org/atc_sims.htm
↑タダ。

177 :大空の名無し:航空史103年,2005/04/03(日) 17:58:53
>>137
まったくだ。
俺も前に管制側でやってたとき、民航で参加したパイロットから
普段飛行場でそんなことやらないでしょう?って言われたよ。
民航の常識軍管制に持ちこむなっつーの!

178 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/03(日) 18:07:25
どこの話をしてるわけ?

179 :大空の名無しさん:航空史103年,2005/04/04(月) 12:58:24
テクノエアーから出発便のご案内をいたします
テクノエアー326便帯広空港行きは搭乗口5番からご搭乗ください

180 :大空の名無し:2005/04/09(土) 19:46:31
どこって?

181 :NH915:2005/06/20(月) 11:11:12
NARITA GROUND.ALLNIPPON915リクエストTAXI.

182 :大空の名無しさん:2005/07/06(水) 22:57:04
>>181
      (゚」゚)ノ ギャー
    ノ|ミ|  _/ ̄ ̄\ アイヨー
     」L └-○--○-┘=3 ミ
      
                   


183 :NH915:2005/07/09(土) 11:31:30
こちらAllNippon915 日本語で申し上げますタキシングを要請します。
不満度|■■■■  |

184 :NRT GND:2005/07/09(土) 12:36:08
All nippon 915 please tell me your spot number.

185 :JAL1641:2005/07/09(土) 19:55:44
Tokyo deuvery,JAPAN AIR 1641,Spot5.

186 :大空の名無しさん:2005/07/09(土) 21:10:25
Japan air 1641 tokyo delivery clearance.

187 :大空の名無しさん:2005/07/17(日) 12:05:24
Japan air 1641 tokyo delivery go ahead.

188 :大空の名無しさん:2005/07/17(日) 12:09:21
ぃやーん

189 :大空の名無しさん:2005/07/18(月) 01:22:42
Narita ground, All Nippon 915, Spot 93.

190 :大空の名無しさん:2005/07/18(月) 13:41:10
All nippon 915 narita ground,runway16L via E-2,Bravo,B-1.

191 :大空の名無しさん:2005/07/24(日) 18:37:30
Taxi to runway 16L via E2, B, B1, All Nippon 915.

192 :大空の名無しさん:2005/07/24(日) 18:43:18
新潟グランド、こちら日航新潟です。spot12番までのB734の移動の許可お願いすます。

193 :大空の名無しさん:2005/07/24(日) 19:19:12
残念ながら新潟空港は閉鎖されました。

194 :大空の名無しさん:2005/07/24(日) 21:26:20
日航新潟、新潟グランドです。C3, B2, RW28, B3 まで B734 の移動を許可します。
B3 で一旦停止し C5 からゲートへ向かう B763 が通過したら報告してください。

195 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 01:10:30
日航新潟C3, B2, RW28, B3でトーイング開始します。

196 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 02:19:17
航空自衛隊中部航空方面隊より新潟防空警報発令。
国籍不明機が日本海から佐渡へ超低空で急接近しています。
場周経路の機は速やかに、この空域から離脱して下さい。地上機は安全な場所へ避難して下さい。

なお小松基地よりF−15戦闘機が2機スクランブル発進しました。
佐渡基地で対空ミサイル部隊を緊急展開中です。

197 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 02:27:26
柏崎の誤りではないか。至急確認されたい。

198 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 02:29:58
国籍不明機は北朝鮮空軍の非武装のミグ29と判明しました。
該当機は自衛隊機の誘導により、低速でギアーを出しました。

間もなく新潟空港に着陸予定です。
燃料が少ない亡命機の着陸の為、他の機は滑走路には進入しないで下さい。

199 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 02:31:38
該当機は無事着陸しました。

200 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 02:33:44
訂正:伝令のミスにより、該当機はミグ21でした。
     ___
    キ___  \
     キ_ヘ  ..\ 
      キ ヘ   ..\ 
      キ  ヘ    \ 
       キ   ヘ     \
    __キ___ヘ____.\__________________      _   
   <___________________________ \_|     | \
     /                                    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|―-,->>---
    イ  _____       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\                    |>
      ヘ/     ;;;-'"´      (/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/__)                     ..|   
     /    ;;;-ー'" `'ヽ―――/    ====>'"´ ―――――― ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ̄ ̄ ̄          / (★)    -ー'"´|              (○)
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                  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

                           ,-‐-、
                          γ====ヽ
                          (´д`|| ) <日本の皆さん、お世話になりますニダ。
                         O^ソ⌒とヽ    
                         (_(_ノ、_ソ   

201 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 02:47:09
防空警報解除w

202 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 04:09:04
ミグ21だと日本まで飛んで来れないんじゃねーの

203 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 08:02:24
増槽でフェリーモードなんじゃねーの

204 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 18:28:04
Narita ground, All Nippon 915, on south hold point.

205 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 20:11:30
新潟グランド、こちら日航新潟、避難後の指示をお願いします。さっさとトーイング再開したいんじゃ(゚Д゚)ゴルァ!!

206 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 20:41:36
日航新潟、新潟グランド、現在位置と移動先はどこですか。

207 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 20:53:17
新潟グランド、滑走路上のミグ21の移動許可を要請します。

208 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:00:06
>207
こちら新潟グランド、コールサインが聞き取れませんでした。もう一度言ってください。

209 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:09:09
>>204
Go ahead

210 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:16:06
新潟グランド、こちらグランドサービス、滑走路上のミグ21の
移動許可を要請します。

211 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:23:13
グランドサービス、新潟グランドです。S 経由でスポット25への移動を許可します。
滑走路離脱したら報告してください。

212 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:32:17
了解。S経由でスポット25への移動許可を確認。
滑走路離脱したら報告します。

213 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:39:15
新潟グランド、グランドサービスです。
滑走路離脱しました。

214 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:41:22
tokyo radio JA02CH 5miles north from airport.

215 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:44:45
グランドサービス、了解。

All station concerned, RW04 RW22 A-RWY is open.


216 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:53:03
こちらグランドサービス、
スポット25へのミグ25の移動が完了しました。

217 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 21:56:06
グランドサービス、新潟グランド了解しました。

218 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 22:07:59
失礼、ミグ25ではなくミグ21でした。

219 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 22:26:53
Cleared for take off, Nigata Nikkou.

220 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 22:34:20
Nigata Delivery, Japan air 2240,
5 minutes before start engine for Itami airport. Propsing flight level 350, spot 10.


221 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 22:54:07
Japan Air 2240, Cleared to Itami Airport via OKESA 2 departure HAKBA transition,
flight planned route, maintain FL350, maintain FL160 until further advised, squawk
2250. Read back.

222 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 22:56:33
オールステーションコンタン
ディスイズニイガタエアポートインフォメーションデルタ
Wind from the NNE (020 degrees) at 12 MPH (10 KT)
ob RJSN 251100Z 02010KT 9999 FEW030 SCT050 BKN090 25/22 Q1005
Landing and Dep, Rwy10

223 :JL2240:2005/07/25(月) 23:18:06
Japan Air 2240, Cleared to Itami Airport via OKESA 2 (ry

224 :大空の名無しさん:2005/07/25(月) 23:26:43
Japan air 2240, Read back is correct(?). advise when ready to taxi.

225 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 00:35:10
あーこちらJapan air 2240ですが日本語で申し上げます

続きよろしく

226 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 00:38:16
台風で滑走路閉鎖します

227 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 00:44:34
(∩゚д゚)ア-ア-きこえな−い

RW34 Cleard to Land JapanAir 2240.

228 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 01:14:55
ピンポンパンポーン♪
日本航空から出発のご案内をいたします 日本航空2240便 伊丹行をご利用のお客様は
搭乗口10番からご搭乗下さい。
なおご搭乗券はお一人様一枚づつ改札機にお通し下さい

229 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 02:52:04
プルルルルルルルル・・・・
え〜日本航空2240便はまもなく扉がしまりますご注意下さい〜

230 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 08:44:54
えーこの飛行機は新潟発伊丹行の日本航空2240便です
途中、小松・信州まつもと、中部国際空港は通過しますので、ご注意下さい
まもなくドア閉めます〜

231 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 17:02:45
駆け込み乗車でお怪我されても責任は(ry

232 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 19:07:58
>>209
Request continue taxiing, All Nippon 915.

233 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 22:56:31
>>224
Cleared for take off JapanAir 2240.

234 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 23:35:34
ALL Nippon915,resume taxing


235 :大空の名無しさん:2005/07/26(火) 23:45:26
2240便は打ち上げ成功しました!

236 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 05:20:40
TokyoControl, TecnoAir4453 uncontrol request position.

237 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 06:04:15
TokyoControl, TecnoAir4453 uncontrol, request transponder code 7700(squawk 77).

238 :JL2240:2005/07/27(水) 16:14:18
あの〜新潟タワーさん?
そろそろディパーチャーにハンドオフして欲しいんですけど…

239 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 16:19:44
自分でしやがれ

240 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 17:22:59
T:Now disputure center is uncotrolable.

241 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 17:35:26
ぇ゛?

JL2240を打ち上げたのか?スポット10から?タキシングもせずに?

242 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 18:19:28
>>234
Resume taxiing, All Nippon 915.

243 :gnd:2005/07/27(水) 20:16:40
915便止まってんじゃねーよさっさと進みやがれ

244 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 20:54:21
スコークとトランスポンダって同じなのね

ttp://cgi.osk.3web.ne.jp/~tatsukou/dictionary/dictionary.cgi?search=Transponder

245 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 20:58:08
AllNippon915, cleared for taxing for RWY99 via P1 elevetor.

246 :NH915:2005/07/27(水) 22:23:02
Narita ground, All Nippon 915, Negative, Confirm your instruction.

247 :大空の名無しさん:2005/07/27(水) 22:28:15
chowwwwwwwwmawwwwwwwwwwwwwww

248 :NRT-DQN:2005/07/28(木) 00:07:49
All Nippon 915, cleared for take off from P1-taxiway, NorthWinds 860knot, good luck

249 :JL2240:2005/07/29(金) 00:29:33
新潟グランド JL2240 リクエストフォアタキシング

250 :JL2240:2005/07/29(金) 00:30:19
spot 10

251 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 01:03:23
Oh! your spot 10!
Ok! JapnAir2240 Taxi to Rwy28 , via C2 , C1 , B1 and Hold short of Rwy 28
Contact Tower

252 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 01:17:26
(ry Contact Tower JapanAir 2240

Nigata Tower JapanAir 2240

253 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 01:57:32
JapanAir 2240 Traffic on short Final

254 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 01:59:53
JapanAir 2240 Taxi into position and hold Rwy 28

255 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 02:04:30
All Nippon 311 Contact Grand.

JapanAir 2240 Cleared for Take off Rwy 28

256 :NH915(NRT-BKK):2005/07/29(金) 09:58:33
ザーザーザッ・・・・ギアアップしてしまったのでタキシーできません・・・・

257 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 17:03:29
夏はにぎわうな。

そりゃそうだ、なんせこのスレは、おれが厨房のときに建てたスレだw

258 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 17:14:48
もうすぐ3周年スレか

259 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 17:19:06
All Nippon 311 Taxi spot 5 via B3 , C4

260 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 22:55:15
>>242
All nippon 915 request your position.

261 :大空の名無しさん:2005/07/29(金) 23:26:21
Tokyo ground, JapanAir 8831, request turn back deu to Korean is attacking a Japanese cabin crew.

262 :大空の名無しさん:2005/07/30(土) 09:44:56
Narita ground, All Nippon 915, on short of runway 16L.

263 :大空の名無しさん:2005/07/30(土) 10:56:20
All Nippon 915 Go ahead

264 :NH915(NRT-BKK):2005/07/30(土) 11:01:23
成田ランプ、スポット311プッシュバック後、ギアアップしたので無理です・・

265 :大空の名無しさん:2005/07/30(土) 12:02:51
narita ramp now spot311 after pushback,we cant move for grear up

266 :大空の名無しさん:2005/07/30(土) 20:43:48
JL2240はどうなった?

267 :大空の名無しさん:2005/07/30(土) 23:32:35
↑離陸許可がでたけど飛んでないね

268 :大空の名無しさん:2005/07/30(土) 23:49:07
とりあえずまとめつくらね?
てか空港統一しない?ココのスレを何空港にするのか。

269 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 00:04:15
おまいらそこでぐるぐる回ってろ

270 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 00:33:42
面白い構想を考えた。

まずこのすれをたとえばFS空港という名前にする。
そして航空船舶板に航船空港、交通板に交通空港、自衛隊板に2ch基地
など、いろんな板などに航空管制スレを作る。
そんでクリアランス出したりする。
そうすりゃ航空管制に近くなるだろ?
たとえばviaニュー即の何々スレとかにして書き込み残してく、とかにする。
けっこうおもしろいんじゃん?
あくまで構想だけどね。

271 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 00:50:14
FS international airport and amy,ships,traffic,and so on information Bravo 2330
ILS runway 22L approuch using runway 36L and 36R wind 220 dgress 16knots visvility 20kirometers
mist few 2thounsand feet streat chumurus broken 3thousand feet alt chumulus temprature 27 depoint 23
QNH 3007 inches VFR airplane contact tower freqency change.adivise you have Brabvo
ship,traffic,amy is standby.next wheather information is 1720.imeditely contact freqency and telephone adress
is tower 126.0 or 124.35,approuch is 119.1,dipture freqency 126.0 tele-No is 234-215-2365.


272 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 00:52:14
羽田じゃねーか

273 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 00:55:11
では正式にココのスレを、
FS INTERNATIONAL AIRPORT(RUNWAY34L,34R,16R,16L)
開港ということで。
だれかほかの板にも空港作ってきてください。

274 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 00:57:20
メンドクセーから一人でやってろ

275 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 01:02:05
contact GCA approuch is 121.75

276 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 09:30:06
新空港開港
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1122769755/l50

277 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 10:36:02
流れキモ・・・

278 :2chair 1224:2005/07/31(日) 11:38:12
5 minutes before request clearance to KOUSEN Airport.
Flightlevel 320.

279 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 14:21:55
ここはマニアの集まり?それともローカル空港の暇な管制官の集まり?

280 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 15:30:26
ただ単に航空管制をイメージで楽しんでるだけ

281 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 18:16:51
あーこれからは朝鮮語で話していただいて結構ですから

282 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 18:34:13
いえ基本は英語ですので
いくら朝鮮の方でも航空管制は強引ぐ toイングリッシュです

283 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 18:38:58
>>282
きみあの事件知らないのか。

284 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 18:51:56
ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

285 :大空の名無しさん:2005/07/31(日) 22:41:41
緊急時やカンパニーは母国語喋るでしょうそりゃ

286 :大空の名無しさん:2005/08/01(月) 03:59:28
123便がすごく騒がれている2chであるが航空機事故なんて世界中でおきてるんだな。
世界中の航空機に関しても目を向けたまえ。
ダウンバーストで着陸中墜落した航空機なんか日本のテレビでも放映されてるわけだし・・

287 :大空の名無しさん:2005/08/01(月) 09:57:00
ニッポンじゃないから糞

288 :JL2240:2005/08/01(月) 22:13:53
>>254
hold Rw 28

289 :大空の名無しさん:2005/08/01(月) 22:36:23
What's??
>>288 >>255 ah...
Ok! JapanAir2240 Cleared for Immediately Take off

290 :大空の名無しさん:2005/08/03(水) 01:44:23
ザワザワ

291 :TWR :2005/08/15(月) 04:27:53
JapanAir2240 とっとと飛ばんかい!!

292 :大空の名無しさん:2005/08/15(月) 16:46:31
Japan air 2240 air born!

293 :TWR:2005/08/16(火) 02:37:32
JapanAir2240 日本語でもおkです どーぞ

294 :大空の名無しさん:2005/08/16(火) 05:33:28
ジャパンエアー2240です
えー・・・離陸するのが怖いのかもわからんね。どーぞ

295 :JL2240:2005/08/16(火) 21:03:00
Nigata tower, Japan air 2240,えー機内で急患が発生したため着陸中止しスポットへの誘導をお願いします
あと、救急車の手配お願いします。機内の乗客に医師がおり、医師によると
「Rw28に3週間近くholdしていたため、44名が低栄養状態にある」とのことです。
救急隊にはソルデム3AG500mlを44パックを持ってきてくれるようお願いします。
あーアミノフリードでもいいそうです。 以上

296 :TWR:2005/08/17(水) 02:40:00
JapanAir2240
えー まだ断食期間が終わるまであと20日ありますけど どーぞ
今から約3週間近く滑走路を閉鎖しておきますね どーぞ

All station concern, RWY28 will be closed.

297 :TWR:2005/08/17(水) 03:02:03
Japan Air 2240, Niigata tower, contact ground 118.1.

298 :JL2240:2005/08/17(水) 03:55:19
Tower, Reciever has trouble, request squawk 76.

299 :TWR:2005/08/17(水) 13:08:39
ライトガンによる白の閃光 >JL2240


300 :JL2240:2005/08/17(水) 20:48:35
Tower, cleared for take off from RWY28. and contact departure JapanAir2240
Good day.

V1....
V2....
VR....

ブーン・・


Departure, JapanAir2240 on your frequency.

301 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 21:18:57
>ブーン・・・

可愛い

302 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 21:20:02
V1

VR

V2

なんだけどな

303 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 21:53:34
>>300
やっぱり飛ばない方がよいかも・・・((;゚Д゚))

304 :JL2240:2005/08/17(水) 22:11:35
[カンパニー無線]
えーカンパニーへ カンパニーへ

今さっき離陸したんですけど
7日近くのholdアイドリングで燃料ヤバいんですけど
どうしたら良いでしょうかー? どーぞ

現在位置は新潟空港から南南西に34マイル
推定航続距離は20マイルも飛べないと思いますー どーぞ

305 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 23:05:08
>>300
航空機が地上の場合: 白の閃光 = 飛行場の出発地点に帰れ


306 :大空の名無しさん:2005/08/17(水) 23:24:57
こちらおやつカンパニーです
ベビースターラーメンを食べながら考えましょう

307 :カンパニーの可愛いお姉さん:2005/08/17(水) 23:25:48
[カンパニー]
新潟分屯基地から空中給油機を飛ばすことになりました。
実はフライングブーム式の受油装置がついているのです。大丈夫!頑張って!

308 :JL2240:2005/08/18(木) 00:06:34
カンパニーへ

あーこれですかね? ラジャ

なんかイビツな形のボタンですが・・押してみますー

ヴィーン ニュルニュル・・




給油口スタンバイおkです

給油口もイビツな形しててヤラシイですよ
なんだか先っぽもヌルヌルしてるように思えますが・・

これでおkですか?
教えてオネーサン

309 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 00:25:05
>308

カンパニー:こらこら機長、それはアンタのフライングブームを今伸張させてどうするんだ。
機長:新潟分屯所へ、只今より空中空輸の訓練を行う。オーバー
コパイ:機長用意が出来ますた。何時でも受給可能です。
機長:今から受給口へブームを挿入開始する。
コパイ:ドキドキワクワク・・・
機長:もっと腰を突き出すんだコパイ!!
カンパニー:ごくっ(喉がなる音)
コパイ:ウウッ(何故かうめく声)
機長:そのまま、そのまま うっ、うわーっ ぴーがlgじゃlgじゃlz法あl



JL2240便 墜落事故後、公表されたフライトレーコーダーの解析結果を元に再現された通話記録より抜粋。

出典:国土交通省 航空鉄道事故調査委員会 JL2240便墜落事故 原因究明報告書 NO.A7L81TAKATTUTA


310 :DPT:2005/08/18(木) 01:24:19
JapanAir2240, いっぱい出たかい?

もーすぐニアミスだよ!
turn left 125, maintain ft-level 2250, contact TokyoControl 220.1


311 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 01:28:42
>>310
マテ、どこまで上昇させる気だ


312 :DPT:2005/08/18(木) 01:31:41
JapanAir2240, やっぱりイクなら天までっしょ

313 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 01:37:48
>>302
V1

童貞症

V2

の間違いだろ。

314 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 03:33:09
>>304
だから、あれほどhold中はアイドリングオフにするように言っていたのに
チームマイナス6%が聞いてあきれるやーい。

315 :JL2240:2005/08/18(木) 05:52:21
NiigataDPT, JapanAIr2250 turn left 125, maintain ft-level 2250, contact TokyoControl
Good day.

316 :KC767:2005/08/18(木) 06:10:04
KC767よりーJapanAir2240へー

こちら現在11時の方向 約1マイルー
方位125、フライトレベル2250、220ノットを維持してください どーぞー

317 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 16:38:43
[ACC 132.3]
JapanAir2240 Say Altitude
FL2250?or 2250ft?

318 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 16:44:31
新潟空港でJAL機無許可離陸、管制官も気づかず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050818-00000007-yom-soci

319 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 17:56:46
>>318
はいはいバーボンねこれだから夏やす・・・キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!

コエーヨ((((゚Д゚)))ガクガクブルブル

ワカッタ!このすれは、ここでヘンな完成するとしばらくして近い便名の飛行機が変な行動を
起こしてしまうスレだな。

320 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 21:58:28
300 :JL2240:2005/08/17(水) 20:48:35
Tower, cleared for take off from RWY28. and contact departure JapanAir2240
Good day.

大笑い!!確かに新潟空港から飛んでるし
JL2250のCAP&航空管制官ってここ見ての計画的犯行?

321 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 22:35:53
NHKでは離陸許可ではなく、スコークナンバーの伝え忘れとか言ってるんですけど?

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/08/18/k20050818000116.html

322 :大空の名無しさん:2005/08/18(木) 22:40:19
はいはいわろすわろす

323 :JL2240:2005/08/19(金) 07:47:33
TokyoControl, JapanAir2250 maintain ft-level2250(225000ft), request instruction

い・・息できん・・

324 :大空の名無しさん:2005/08/19(金) 11:38:00
酸素マスク常時つけておかないとな。

325 :大空の名無しさん:2005/08/19(金) 14:48:40
東京コンドーム、東京コンドーム。
機体の調子は快調です。このまま一気に突っ込んでもよろしいですか。

326 :JL2240:2005/08/20(土) 01:14:47
[機内アナウンス]

只今緊急降下中です

酸素マスクをつけてください
ベルトはしっかり固定してください

只今緊急降下中です

327 :大空の名無しさん:2005/08/20(土) 01:29:49
こちらACC
2240と2250紛らわしいので両機とも現在の状況報告お願いします



328 :RDR:2005/08/20(土) 02:46:35
RJSN RDR

JL2250,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、     
゙゙゙゙゙゙゙゙lll゙゙゙゙●, ,,  `゚゙゙lll,,、   
 ,,ll゙゜ ,,,llll゙゙゙゙゙゙゙!llllll,,、 ゙゙ll,、  
.,il゙  ,,ll゙゜ ,,,lllllllll,,," ゙゙ll,  ゙li、 
,l″ ,l゙ .,ll゙゜   .゙゙li, ゙!i、 .゙i、 
ll  .ll` .ll′ii,,   ll: : ll. ll 
ll,  '!, .゙l,, ゙li,  ,,l゙ ,i!  .,l" 
.゙l,、 ゙ll,,、'゙lllllllll,llll゙’ ,,ll゙  ,i!゜ 
: ゙゙l,,  ゙゙lll,,,,,_、_,,,,,,lll゙’ ,,ll° 
  .゙゙lll,,,  .゙゚゙゙゙゙゙゙”l●,,lll゙゜   
    ゙゙゙lllllll,,,,,,,,●゙゙゙゙ll,,    
    ,,,,,,,,,,,,,,,,ll゙   ゙ll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    KC767      JL2240

FT-Level
JL2250 - 180
JL2240 - 2250
KC767 - 2250

329 :飛行機男:2005/08/21(日) 17:24:30
メーデー!メーデー!!
スーパーサンデー!!

330 :JL2240:2005/08/25(木) 15:09:42
Tokyo Control, JapanAir2240 declare Emergency.
And request decend and maintain ft-level 300.

331 :Tokyo Control:2005/08/25(木) 16:04:16
JapanAir2240, Decend and maintain FL300 , QNH2980

332 :JL2240:2005/08/25(木) 23:16:32
Roger, JapanAir2240 decend and maintain FL300, QNH2980.

333 :しろーとさん:2005/08/26(金) 00:36:17
8/25 NH038に搭乗。
ITM RWY32L離陸→大津→白山→上越(?)→日光→水戸→土浦→千葉東→
と来てアサヒ回りでHND RWY22にランディングしますた。
若干の位置ズレは修正してください。

これでDepartureから管制するとどうなりますかねぇ。

334 :しろーとさん:2005/08/26(金) 00:37:32
>>333
あ、ft-levelは3300ですた。

335 :Tokyo Control:2005/08/26(金) 00:41:58
>>334
なんかワロタw

336 :しろーとさん:2005/08/26(金) 00:43:16
>>335
ひとけた多かった。。。330で



337 :大空の名無しさん:2005/08/27(土) 14:41:52
らーめんツルツル(RWY22) どっかで聞いたことあるような・・

338 :JL075:2005/08/28(日) 18:52:05
NaritaDelivery ,JL072 Request clearance to Honolulu airport FL380 We have infomation J

339 :JL075:2005/08/28(日) 18:53:40
sorry JL072 → JL075

340 :大空の名無しさん:2005/08/28(日) 19:52:18
>>337
http://www.keiko-web.com/legend/suti/index.htmlのどっかにある

341 :大空の名無しさん:2005/08/28(日) 19:53:35
上から攻めていくと大変だったので諦めたけど、とりあえず下から見てみたら
すぐ見つかったので一応書いておく
http://www.keiko-web.com/legend/suti/suti015a.html

342 :大空の名無しさん:2005/08/28(日) 21:08:14
あーー思い出したありがとう

らーめんツルツル
もともとATC聞き違えてことから発生した隠語みたい

現在コパイやってる同級生がそういってたわ

343 :大空の名無しさん:2005/08/28(日) 21:22:12
R/W22ってどこの空港?

344 :NRT DELV:2005/08/28(日) 21:23:45
JapanAir075,
Cleared to departure Honolulu airport via Sakura Tandition in Ft-level380, Transponder code 3075,
,please read back.

345 :大空の名無しさん:2005/08/28(日) 21:25:31
>>343
RJTT

346 :JL075:2005/08/28(日) 23:43:23
JL075 Clear to Honolulu airport via Sakura Tandition maintain FL380 squawk 3075

347 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 00:26:55
>>345
あそこってR/W16じゃなかった?

348 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 01:40:12
すこしは自分で調べてみるとか出来ないのかよ。
16R&L、34R&L、04、22

349 :NRT DELV:2005/08/29(月) 04:28:08
JapanAir075, Read Back is correct, Contact GND 118.2 on ready to push back.
Good day.

350 :NRT DELV:2005/08/29(月) 04:40:57
Contact GND 118.2 → Contact RMP 122.3

351 :NRT-RMP:2005/08/29(月) 04:41:39
zzz....

352 :JL075:2005/08/29(月) 13:11:28
122.3 Good day

353 :JL075:2005/08/29(月) 13:29:50
Good afternoon JL075 request push back gate62 with infomation J

354 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 19:39:17
>>348
R/W22って横風用の滑走路?

355 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 19:53:58
卓越する風向から考えると横風用と言えるだろう。

356 :NRT-RMP:2005/08/29(月) 21:21:50
zzzzz.... ムニャムニャ・・

357 :NRT-RMP2:2005/08/29(月) 23:30:03
JapanAir075, cleared for push back approved RWY16L.

358 :大空の名無しさん:2005/08/29(月) 23:38:31
文法おかしくね?

359 :JL075:2005/08/30(火) 13:00:59
JL075 roger , push back approved 16L

360 :JL075:2005/08/30(火) 15:16:16
JL075 NaritaRMP request taxi .

361 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 16:32:38
JL075 Taxi via E2 GWY , R-TWY ,B2 and Hold short of Rwy16L , QNH2983

362 :JL075:2005/08/30(火) 17:22:09
Taxi via E2 GWY R-TWY B2 to 16L and hold short RWY , JL075

363 :NRT-RMP:2005/08/30(火) 18:24:27
JapanAir075, contact ground 118.2 .
Good luck one.

364 :JL075:2005/08/30(火) 18:41:09
118.2 Good day .

365 :JL075:2005/08/30(火) 18:44:49
Good evening JL075 taxing to 16L

366 :NRT-GND:2005/08/30(火) 20:24:39
JL075, Narita Ground, Good evening. Request your current position.

367 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 20:25:46
JL075 cancel clearance.

368 :JL075:2005/08/30(火) 20:33:46
JL075 hoIding short of RWY16L

369 :NRT-GND:2005/08/30(火) 20:43:07
JL075, Contact Tower 122.7.

370 :大空の名無しさん:2005/08/30(火) 20:45:55
JL075が暴走してるぞ

371 :JL075:2005/08/30(火) 21:19:45
Contact tower 122.7 . 367 is wrong massage , Repeat 367 is wrong massage , JL075

372 :JL075:2005/08/30(火) 21:26:48
Narita Tower Good evening , JL075 on your frequency .

373 :NRT-TWR:2005/08/30(火) 21:34:25
JL075, Wind 217 at 8, cleared for takeoff runway 16L.

374 :JL075:2005/08/31(水) 01:15:29
roger , cleared for take off RWY16L , JL075

375 :NRT-TWR:2005/08/31(水) 02:13:31
JL075,contact tokyo control.

376 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 02:34:28
>>375
It's first frequency to Deperture

377 :JL075:2005/08/31(水) 02:51:10
Trouble request return back to Narita,descend and maintain 220 0ver

378 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 13:54:56
交信が噛みあわないのは自演のせいか?

379 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 17:23:52
所詮こんなもんさ。
正しくなくても楽しければよいのでは?

380 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 18:22:31
何故75便はDepartureにコンタクトされないんだ?

381 :NRT-DPT:2005/08/31(水) 19:46:45
暇だよー_| ̄|○ 俺必要ないの?

382 :Tokyo Control:2005/08/31(水) 20:22:48
JL2240, Contact Niigata App

383 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 20:49:14
>>381
それはここ。ぼく管OnLine

664 名前:大空の名無しさん:2005/08/28(日) 05:53:44
>>659
[アプローチ] 遅せーよ(゚Д゚)ゴルァ!!、どんどん着陸機が来るんだよボケ>デリバリ
[デリバリ] ウルセーヨバーカ、機長の返答が遅いんだよ低脳が
[テクノエア] 人のせいにするなよ(w
[ディパチャ] オマエモナー
[グランド] ×低脳 → ○低能 プゲラ
[ラディオ] 暇だなー(´・ω・`)
[タワー] うはwwww風向き変わってwwゴーアラウンドしょうがなさすwwwww
[グランド] ハンドオフまだー ちんちんどんどんAA略
[ディパチャ] 建前↑ 本音↓
[JAノL] タワー氏ね
[ラディオ] 暇だよー_| ̄|○ 俺必要ないの?

って殺伐した管制塔になるからだめだよ。


384 :JL075:2005/08/31(水) 21:14:50
Good evening Narita Departure , JL075 leaving 1230 to climbing 8000 .
(今まで通りの75便です。離陸してからの管制は僕ではないので…お願いします。)

385 :大空の名無しさん:2005/08/31(水) 23:06:46
age ると誰かしらがトラブルやら墜落やら、状況をかき回して去っていくことに
最近やっと気がついた。
落ち着いて飛行したい航空機局はトリップつけてみては。


386 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 06:53:52
384ですがトリップってどういう風にすればいいですか?

387 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 07:39:18
>>386
名前欄に

コテハン#abcdefg

と打ってみる

388 :JL2240:2005/09/01(木) 07:45:36
Tokyo Control, roger JL2240 contact Niigata App. Good day.

Niigata App, JapanAir2240 on your frquency.


389 :JL075:2005/09/01(木) 10:44:27
トリップしました。それでは改めてお願いします。
Good morning Narita Departure JL075 leaving 1700 to 8000

390 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/01(木) 10:50:28
389ですがミスしてました。これが僕です。

391 :NRT-DPT:2005/09/01(木) 13:58:09
JapanAir075, acsend and maintain ft-level 220, right turn 225 for Sakura, contact TokyoControl 220.8 .

392 :techno air472:2005/09/01(木) 16:44:54
TokyoControl,TechnoAir472,a- left engine trouble...aa- declare Emergency---.
and...aaa!!uwaaa! ---------------.

393 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/01(木) 17:08:15
JL075 roger , climb and maintain 220 and turn left heading 225 and direct Sakura .Contact Tokyo 220.8 Good day .

394 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/01(木) 17:14:53
Good afternoon Tokyo Control JL075 leaving 3200 to FL220 Direct Sakura .

395 :Tokyo Control:2005/09/01(木) 17:18:58
JL075 Tokyo Control roger.

396 :Tokyo Control:2005/09/01(木) 17:23:21
JL075 Turn Right heading 105 Proceed direct to CHOSHI via OTR13

397 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/01(木) 18:29:25
Roger , turn right 105 direct CHOSHI via OTR13 JL075

398 :Tokyo Control:2005/09/01(木) 19:47:42
JL075 Climb and maintain FL380 Contact Tokyo Radio Good day

399 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/01(木) 20:58:52
Climb and maintain FL380 and contact Tokyo Redio good bye .

400 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/01(木) 21:45:48
Good evening Tokyo Redio JL075 leaving 280 to climbing for 380 .

401 :TokyoRadio:2005/09/01(木) 23:01:49
暇だなー(´・ω・`)













キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!


TokyoACC ありがd (ToT)/

402 :TokyoRadio:2005/09/01(木) 23:04:59
エ、エ、エ、、、エト、エト、、、、ア、ア、、、アノ、アノ、

ナ、、ナガカッタヨ・・・・(TヘT) ジーン・・

403 :TokyoRadio:2005/09/01(木) 23:10:04
ドキドキ・・ ドキドキ・・

ジャパネア075・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

え・・英語じゃないとダメぽ?

404 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 23:16:00
おまい洋上飛行の交信知ってるのかい?おれ知らんからよろしく
ttp://minacchan.hp.infoseek.co.jp/air/hf.html

405 :TokyoControl:2005/09/01(木) 23:18:30
ん? なんかさっきまで、レーダにテクノエアってあった気がするけど・・

んー気のせいか・・

406 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 23:22:41
TechnoAir472 contact change frquency goodbye
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/1119013594/

407 :大空の名無しさん:2005/09/01(木) 23:49:19
洋上だと、区域越えると次の管轄ACCへハンドオフされる
島とか陸上でない限りNDB(航空無線標識)がないので洋上では基本的にレーダー誘導にり
基本的に計器飛行になるみたいですね

衛星使ったMSAT方式ってのがあるみたいだけど聞いたことないです
まだつかわれてないんじゃないかなぁ・・
ttp://www.mlit.go.jp/koku/04_hoan/gyoumu/satellite/01.html

実際、チャイナエアのラプコン交信(>>404でいう那覇FIA)を聞いてると
台北ACCやマニラACCからハンドオフ→方向&高度誘導してそのまま放置→区域出そうになると東京ACCへハンドオフ
って感じですね

408 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 11:57:38
トーキョーレディオ、AM1242トノ交信許可オネガイシーマス

409 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 11:59:08
洋上管制に移ったらいきなり失速したな。

410 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/02(金) 18:16:46
Tokyo Redio JL075 position SEGRO 0845 FL380 estimate BEEBO at 1002 .
(遅れてすみません。試験期間中のものですから)

411 :大空の名無しさん:2005/09/02(金) 21:44:27
JL075 Until direct CANON for speed up to ×16 contact Oakland center goodluck

412 :大空の名無しさん:2005/09/03(土) 09:00:33
JL075 cleared for contact cx 1242khz , Tokyo radio

413 :大空の名無しさん:2005/09/03(土) 09:24:54
jolfだろ↑

414 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/03(土) 16:00:51
Contact Oakland center Good day .


415 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/03(土) 16:53:59
Good afternoon Oakland center JL075 position AWK 0706 FL380 Mac point 0.85 estimate SEWEE at 0813 .

416 :ドリプラ会員:2005/09/03(土) 17:06:16
http://mobile.dream-prize.com/member_reg_form.php?REF=0340889
こんなん見っけた
やってみる気あったらケータイでお気に入り登録しとくといいよ

417 :大空の名無しさん:2005/09/03(土) 18:17:25
JL075現在AWKて・・・えらい南下したねw
MIDWAY(NQM)の北を通過するのが通常のルートなのでビクーリしますた


418 :大空の名無しさん:2005/09/03(土) 19:28:10
JL075 oakland center roger.
(こちらオークランドセンター了解)
JL075 Airway confirm
(この先の航空路を確認します、飛行ルートを送ります)

Airway A450 to Honolulu
AWK--(HDG074)--SEWEE--(HDG074)--DUSKI--(HDG075)--FROTH--(HDG076)--JMROY--(HDG078)--TAAVR
--(HDG080)--HOOPA--(HDG081)--KATHS--[Airway V12](HDG054)--NONNI--(HDG078) on FL230
(航空路A450でホノルルまで飛行して下さい。表示はリポートポイントです。HDGは区間の方位です。
KATHSからV12ルートで飛行して下さい。NONNIでFL230まで降下して下さい。以降はホノルルセンターにハンドオフします。) Over.


419 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/03(土) 20:06:58
JL075 Roger. Position HOOPA 1103 FL380 estimate KATHS 1114
(そう言われてみれば MIDWAYの北を通ったルートの方が一般的ですね。
FS2004でルートを検索したらこれになりました。)

420 :ANA大好き:2005/09/03(土) 22:08:22
10年ぶりに航空無線を聞き始めました。
ところで、ここ数年で航空管制の周波数が変わったのでしょうか?
例えば、関東南Aセクターの周波数が以前の書籍では123.70ですが、
最近購入したものでは120.50となっています。
インターネットでの検索では両方ありました。

421 :大空の名無しさん:2005/09/03(土) 22:45:59
123.70は関東南A
120.50は関東西 です

422 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 00:07:00
うわー 航空無線オタ 大歓迎だぁー

最近、空港とかでATC聞いてるオタってめっきり減ってね?
昔は、無線そのものが流行ってた頃があって結構いたんだけどな

423 :JSDF-F16:2005/09/04(日) 00:30:57
2channelInternetTower,JSDF-F16,approaching IKOMA

424 :2chtow:2005/09/04(日) 00:33:28
JSDF-F16,2channelinternettower,roger.report RK(romeo kilo).

425 :2chtow:2005/09/04(日) 00:34:20

JSDF-F16,over RK.

426 :2chtow:2005/09/04(日) 00:34:55
Roger,jsdf-f16,wind 320 at 10,cleared to land runway 32Left

427 :2chtow:2005/09/04(日) 00:35:37
ジサクジエンしましたw

428 :JL075:2005/09/04(日) 00:44:31
OakLand, JL075 request position.(いまどこ?)

429 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/04(日) 01:33:17
JL075 position KATHS 1120 FL380 estimate NONNI at 1134 .

430 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 03:24:21
JL075 Descend and maintain FL230 until NONNI , Resume normal speed.
(NONNIまでに降下してFL230を維持して下さい)

431 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 11:41:31
JL075ばっかでツマンネ('A`)

432 :JL075 ◆eslsmQ0ykg :2005/09/04(日) 13:31:17
JL075 descend and maintain FL230 until NONNI , maintain speed mac point 0.85

433 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 16:55:41
JL075 contact Honolulu center good-day

434 :JL075:2005/09/04(日) 17:05:08
roger Good day

Honolulu Centre, JapanAir075 on your frequency.

435 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 17:13:59
JL075 Honolulu center roger. QNH3002

436 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 17:21:09
JL075 Descend and maintain FL130 , Proceed direct to KEOLA


437 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 17:28:24
JL075便ですが早く到着させたいのでトリップ付きの方でなくとも共通運航でお願いします

438 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 17:52:44
なにここ ageww

439 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 18:05:32
>>438
m9(^Д^)プギャー!!

440 :大空の名無しさん:2005/09/04(日) 20:26:00
mayday mayday!JL075 UNCONTROLABLE

441 :JL075:2005/09/05(月) 03:26:34
Honolulu Centre, Roger,
JapanAir 075 descend and maintain Ft-level 130.
Request apploaching information, we have information delta.

442 :HNL-CT:2005/09/05(月) 03:40:03
JapanAir075, Cleared to apploarch for RWY04R on vector rader,
Left turn 010, decend andmaintain Ft-level 80, QNH3002.

Contact Honolulu Approach on 122.5, when passing KEOLA,
Good day.

443 :AL2122:2005/09/05(月) 03:55:05
Honolulu Centre, AlohaAir2122 heading 125, maintain Ft-level 220 for MauiAirport.
Request approaching information.

444 :JL075:2005/09/05(月) 21:50:00
Honolulu Centre, JapanAir075 turn left 010, decend andmaintain Ft-level 80, QNH3002.
Contact Honolulu Approach on 122.5, when passing KEOLA.
Good day.

Honolulu Approach, JapanAir075 passing KEOLA.
And decend andmaintain Ft-level 80.
Request clearance approach Honolulu Airport, we have information delta.

445 :大空の名無しさん:2005/09/05(月) 22:53:59
前から「ジャパネラ」って何か分からなかったけど、「ジャパンエア」
だということを最近わかった。

446 :大空の名無しさん:2005/09/07(水) 03:37:55
この前、ATC聞いてたら、進路か何かの数値だったと思うけど、
110の数字部分を誤って日本語で「イチイチマル」って言ってたのを聞いてしまった

官制側も慌てて言い直してたみたいだけど、
「ハイ!イチイチマルですね了解です!」って
航空機側から笑い声で突っ込み受けてました

447 :HNL-APP:2005/09/07(水) 12:48:39
JapanAir075,cleared to approach to RWY04R, 5knt06wind.
Turn left 040, and Descend and maintain 8000ft.
Contact HNL-Tower, 211.6.

448 :だれか:2005/09/07(水) 17:20:53
>>446
どーやって聞いたの?

449 :大空の名無しさん:2005/09/07(水) 19:56:32
下地島に行ったらすげー無線機持っている人がいた。

450 :大空の名無しさん:2005/09/07(水) 21:56:36
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117196739/

451 :JL075:2005/09/11(日) 06:31:04
>>447
Honolulu Approach, JapanAir075 turn left 040, decend and maintain 8000.
Contact Tower 221.6
Good day.

452 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:36:25
>>446
ふつーに日本語でしゃべるけど。。。?

453 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:54:19
turareteru

454 :大空の名無しさん:2005/09/14(水) 00:50:14
age

455 :大空の名無しさん:2005/09/26(月) 21:49:06
【不祥事】JAL機、飛行計画の承認なく離陸 機長、管制官も失念「安全上の問題はなかった」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127736386/l50

456 :大空の名無しさん:2005/10/11(火) 20:28:51
メーデーメーデー

457 :大空の名無しさん:2005/10/13(木) 11:02:27
http://jhfgkufhg.jhfi/に管制の用語とかあるよ

458 :大空の名無しさん:2005/10/13(木) 17:26:45
「日本語で申し上げます・・・。」
って、英語でしゃべれよ!

459 :大空の名無しさん:2005/10/25(火) 05:21:51
Tokyo Tower, Noppon「やでーす」

460 :ANZ:2005/10/29(土) 18:47:49
synchronized swimming subarassi

461 :Rescuepuma1:2005/11/02(水) 15:06:44
ah Tokyotower.Rescuepuma-1 Spot-N(JCG-hangar) Request-departure SARmission! infomation J

462 :ANZ:2005/11/05(土) 21:27:09
no more synchro today

463 :大空の名無しさん:2005/11/20(日) 09:38:04
保守age

464 :大空の名無しさん:2005/11/30(水) 17:12:11
Japan Air Force one,

465 :大空の名無しさん:2005/12/02(金) 11:22:14
fox 2

466 :大空の名無しさん:2005/12/04(日) 16:02:09
OP: SIF照合。当該機、北部航空方面隊3空8飛行隊所属、F-2支援戦闘機3機。
    コールサインワイバーン。応答ありません。
OP: エリア H2K1、H190、高度32000、速度720ノット、なお南下中。
CM: 三沢はどうだ、繋がったか?
CP: 北部SOCをはじめ、各飛行隊とも応答ありません。
CM: ダイレクトラインで基地の司令を呼び出せ。出るまで続けろ。
CP: まさか、三沢が・・・・・・・・
CP: バカ、そんなことがある訳ないだろ
OP: 要撃機、上がりました。百里204よりWizerd03、小松303よりPriest21。
    会敵予想時刻Wizerd、Next04、Priest、Next10

467 :大空の名無しさん:2005/12/08(木) 22:20:10
>>466
ハァハァ

468 :大空の名無しさん:2005/12/09(金) 22:07:39
空自万歳!

469 :大空の名無しさん:2005/12/09(金) 22:34:08
Bandit at 190 for 032, Angels medium, Hot

470 :Trebor:2005/12/10(土) 19:26:07
Wizard 03, target position 030, range 90, altitude 32.

471 :大空の名無しさん:2005/12/10(土) 20:38:46
ALL STATION , ALL STATION

REQUEST EMERGENCY LANDING.
WE HAVE INFORMATION H.

472 :大空の名無しさん:2005/12/10(土) 21:31:59
各局にエマージェンシーランディングを要求してどうるすのよ?

473 :大空の名無しさん:2005/12/11(日) 12:04:25
>>471,Emergency landing is rejected.

474 :大空の名無しさん:2005/12/12(月) 08:46:16
アーチャーインバウンド

475 :大空の名無しさん:2005/12/12(月) 23:37:53
now RW closed 他をあたってくれい!

476 :大空の名無しさん:2005/12/13(火) 04:06:34
075, maintain altitude.
following traffic you have, ahead and to your right.
have you triple seven insight?
remain 280.

477 :大空の名無しさん:2005/12/13(火) 08:52:13
ALL STATION ALL STATION,I'm thirsty.

478 :075:2005/12/18(日) 17:06:32
roger,remain altitude of 280.
negative insight with 777, keep looking traffic.
call me back in any change of request without-delay on this frequency.


479 :大空の名無しさん:2006/01/02(月) 14:14:31
A HAPPY NEW YEAR!

480 :大空の名無しさん:2006/01/02(月) 14:46:51
P 「Tower,N29124G is south apron.」
T 「N29124G アケマシテオメデトウゴジャマス」
P 「明けましておめでとうございます」
T (チッ、こいつJAPだったか・・・)

481 :大空の名無しさん:2006/01/08(日) 14:53:30
スカイプで管制できそう(w

482 :大空の名無しさん:2006/01/08(日) 16:05:03
逆噴射!

483 :大空の名無しさん:2006/01/08(日) 19:14:45
>>482
機長!止めてください!

484 :大空の名無しさん:2006/01/11(水) 11:15:00
大量噴射!

485 :大空の名無しさん:2006/01/11(水) 12:22:49
うおおお−−−−−−シコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ アハハッ機長イッパイ出ますね

486 :大空の名無しさん:2006/01/12(木) 18:55:05
キャプテン、右の翼にセント・エルモス・ファイヤーが!


487 :大空の名無しさん:2006/01/13(金) 17:03:41
フォーオオオオオオッ

488 :大空の名無しさん:2006/01/15(日) 01:01:52
Airsystem114 Contact Tokyo Tower 118.1

489 :大空の名無しさん:2006/01/15(日) 03:08:15
FM 76.1 inter-fm contact. Please answer request songs.

490 :大空の名無しさん:2006/01/22(日) 19:45:04
日本語で申し揚げナス

491 :大空の名無しさん:2006/01/23(月) 21:53:56
 

492 :大空の名無しさん:2006/01/25(水) 10:22:27
Tokyo tower Airsystem114 3mile to JONAN spot2

493 :Rescuepuma1:2006/01/25(水) 10:53:39
Tokyo-approach.ResucuePuma1.3000ft To Request Haneda-SpotN..

494 :大空の名無しさん:2006/01/31(火) 19:52:08
下手な英語を使って工事中の滑走路へ着陸させてしまう罠



495 :大空の名無しさん:2006/02/01(水) 14:25:13
>1-9999

496 :TOKYO VOLMET:2006/02/02(木) 19:42:44
All stations this is TOKYO
MET Report 1100 and 1200
New Tokyo New Tokyo
6 octas 2300 feet, 7 octas 5000feet, Visibility 10km, Temprature 7, Dewpoint 2, QNH 1015
TOKYO TOKYO 2 Octas 10000feet, Visibility 10km Temprature 6, Dewpoint 2, QNH 1013
NEW Chitose NEW Chitose CAV-OK, Temprature -5, Dewpoint -8, QNH 1124
NAGOYA NAGOYA CAV-OK
KANSAI KANSAI CAV-OK
FUKUOKA FUKUOKA CAV-OK
INCHON INCHON snow, Visibility 3km, Temprature -6, Dewpoint -1, QNH 955
No SIG
TOKYO OUT


497 :大空の名無しさん:2006/02/03(金) 01:52:12
Jimmy01 Okinawa departure IDENT...

498 :大空の名無しさん:2006/02/03(金) 01:55:13
IDENT...

Jimmy01 radar contact 1NM north of NAHA! Climb and maintain FL210...

499 :大空の名無しさん:2006/02/03(金) 01:58:55
TokyoTower,Japan Air Force001 16LVOR/DME CHARLEYAPPROACH

500 :大空の名無しさん:2006/02/03(金) 02:41:36
P : Ah...Confirm switch to tower??

C : ..Good day!

P : ノ◇-)ノ

501 :大空の名無しさん:2006/02/06(月) 19:17:54
よくある話
FS2004のTWR:(あー、またAI機のセパレーション、ミスった……)
          2chAIR 774, MAKE GO AROUND.

2chAIR 774  :(いちいちG/Aすんのマンドクセ。早くセパレーション調整覚えろや、無能FS管制官が! )
          (∩゚д゚)ア-ア-きこえな−い

      ──強制着陸──

FS2004のTWR:日本語で申し上げます、着陸を許可されてません!
2chAIR 774  :(∩゚д゚)ア-ア-きこえな−い


502 :大空の名無しさん:2006/02/16(木) 23:32:06
エマージェンシーを宣言するとどうなるの?

503 :大空の名無しさん:2006/02/18(土) 08:59:33
状況聞かれる→緊急着陸まで空港に誘導→消防車Ready→緊急着陸

504 :大空の名無しさん:2006/03/05(日) 20:53:24
Unable Control! Unable Control!

505 :大和31便:2006/03/05(日) 20:59:31
ただいま、緊急降下中。酸素ボンベを付けてください。

506 :大空の名無しさん:2006/03/05(日) 21:03:29
酸素ボンベをつけるのか。

507 :大和31便:2006/03/05(日) 21:10:38
>>506
ごだごだいわずにつけろ。

508 :大和31便:2006/03/05(日) 21:13:00
こちらスカーフェイス・ワン。
着陸を要請する。

509 :大空の名無しさん:2006/03/05(日) 21:51:56
今離陸機が滑走中だ!
進入を続けろ!

510 :大空の名無しさん:2006/03/05(日) 22:58:22
ANA764、はやく離陸せよ スカーフェイス1着陸を許可する!

511 :大空の名無しさん:2006/03/06(月) 14:53:25
タワー、ANA764だ、第一エンジンに鳥が入ったようなので離陸を中止する!

512 :大空の名無しさん:2006/03/06(月) 15:54:12
スカーフェイス1、ゴーアラウンド

513 :大空の名無しさん:2006/03/06(月) 16:17:21
タワー、JA7743です。ダウンウインドに向かっています。

514 :大空の名無しさん:2006/03/06(月) 16:29:21
JA7743、エクステントダウンウインド

515 :大空の名無しさん:2006/03/06(月) 17:07:23
エクステントダウンウインド、JA7743

516 :大和31便:2006/03/06(月) 18:16:12
エマージェンシー!エマージェンシー!
J隊機と衝突!
左翼を損傷!
フラップ降りません!

517 :大空の名無しさん:2006/03/06(月) 18:30:04
タワー、こちらはJA7743です。突然後ろからやってきた機体に追突されて、
おそらく尾翼が吹っ飛びました。現在コントロールを取るのが困難な状態です。
エマージェンシーを宣言します、緊急着陸を要請します。

518 :大空の名無しさん:2006/03/06(月) 22:17:49
Negative!

519 :大空の名無しさん:2006/03/07(火) 12:27:42
JA7743, Wind 350 at 160, Cleared to land.

520 :大空の名無しさん:2006/03/07(火) 15:49:22
クリアード トゥ ランド JA7743

521 :大空の名無しさん:2006/03/07(火) 15:51:13
タワー、JA7743です。
着陸したのでエプロンまでのタキシングを要請します。

522 :大空の名無しさん:2006/03/07(火) 19:19:04
...Japanair 123, Japanair...

523 :大空の名無しさん:2006/03/07(火) 19:37:18
Tokyo Japanair 123
go ahead

524 :大空の名無しさん:2006/03/07(火) 19:38:50
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1085739655/
こっちでも遊んでやってください

525 :大空の名無しさん:2006/03/16(木) 18:33:08
>>46
パ○レ○バ○2な

526 :大空の名無しさん:2006/03/19(日) 03:10:54
>>525
ここからは、日本語で話してもらって結構です。

527 :大空の名無しさん:2006/03/22(水) 14:55:10
ユーハブ

528 :大空の名無しさん:2006/03/22(水) 15:04:13
イズ ノーズギア

529 :B747:2006/03/25(土) 20:36:23
きみら最低やね

530 :大空の名無しさん:2006/03/30(木) 11:52:51
ヘリオスセブンエイト

531 :大空の名無しさん:2006/04/07(金) 21:31:53
ドーンと行こうや!

Whoop! Whoop! Pull Up!
Whoop! Whoop! Pull Up!

532 :大空の名無しさん:2006/04/12(水) 05:23:34
CONTINUE APPROACH.

533 :大空の名無しさん:2006/04/12(水) 19:15:40
123便ネタはやめようよ

534 :大空の名無しさん:2006/04/22(土) 15:53:27
ウォープ ウォープ ゴー・アップ!ウォープ ウォープ ゴー・アップ!

535 :NH624 ◆I/xi4WEWI6 :2006/04/24(月) 19:43:11
Kagoshima delivery NH624 request clearance to RJTT , We have Information D .

536 :大空の名無しさん:2006/04/24(月) 20:13:01
NH624, 勝手に行っちゃて〜。俺もう帰るわ。

537 :大空の名無しさん:2006/04/24(月) 21:21:58
NH624 Kagoshima delivery Propose flight level Please

538 :NH624 ◆I/xi4WEWI6 :2006/04/25(火) 00:55:43
NH624 request flight level 380 .

539 :大空の名無しさん:2006/04/25(火) 04:17:28
ADO020 VOR/DME CHARLEYAPPROACH.

540 :大空の名無しさん:2006/04/25(火) 13:24:29
NH624 roger clearance

541 :NH624 ◆I/xi4WEWI6 :2006/04/25(火) 17:09:25
NH624 Before start 5minutes

542 :大空の名無しさん:2006/04/25(火) 18:25:53
NH624 roger advise when ready to start

543 :NH624 ◆I/xi4WEWI6 :2006/04/25(火) 18:49:02
Roger , Good day.

Good evening Kagosima Ground NH624 , request push back spot 17 .

544 :大空の名無しさん:2006/04/25(火) 19:05:08
スターゲイザー!(泣

545 :大空の名無しさん:2006/04/25(火) 19:10:30
NH624 クラアランスがまだです
出発の準備が出来たらクリアランスを出すので報告しろってこと

546 :NH624 ◆I/xi4WEWI6 :2006/04/25(火) 20:58:53
NH624 delivery now ready.
(勘違いしてました。すみません。どうか水に流して下さい。)

547 :大空の名無しさん:2006/04/25(火) 21:15:29
NH624 clearance
(いえいえ、どうぞお気になさらず。)

548 :大空の名無しさん:2006/04/25(火) 21:26:52
性病先生

549 :NH624 ◆I/xi4WEWI6 :2006/04/25(火) 22:55:08
Go head
(未熟者ですので変だと思ったら教えて頂けると幸いです。よろしくお願いします。)

550 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 07:38:44
NH624 cleared to Tokyo International airport via OSUMI 2 departure JACKY trnsition flight planned route
maintain FL380 FL210 until further advice squawk 3133

551 :NH624 ◆I/xi4WEWI6 :2006/04/26(水) 17:11:31
Clear to Tokyo airport via OSUMI 2 Departure JACKY transition maintain 380 squawk 3133 .

552 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 17:23:57


553 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 17:48:25
NH624 FL210 until further advice

554 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 18:41:43
squawk 3133 Tokyo International airport flight planned route cleared.
JACKY transition

555 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 18:42:14
NH624 Kagoshima delivery Propose flight level Please


556 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 18:42:55
Kagoshima delivery NH624 request clearance to RJTT.


557 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 18:55:00
mayday!mayday!
we have uncontrol!!


558 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 19:56:47
英語がおかしい

559 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 19:57:38
>>557
あなた自身がuncotrolですね

560 :大空の名無しさん:2006/04/26(水) 19:58:35
uncontrol

561 :大空の名無しさん:2006/04/28(金) 23:45:10
Tokyo tower,
Monaair072 on your frequency.

562 :大空の名無しさん:2006/04/29(土) 16:46:06
Monaair072, Frequency change approved. Bye bye.

563 :大空の名無しさん:2006/04/30(日) 21:56:37
Break Break,
>>551
ALL NIPPON 624, Read back is correct.
Contact Ground 121.7 Good day.

564 :大空の名無しさん:2006/04/30(日) 22:12:40
>>561
Monaair072, Tokyo tower. Taxi into position and hold R/W 16L.

565 :大空の名無しさん:2006/04/30(日) 23:09:47
ばかやろう

566 :NH624 ◆I/xi4WEWI6 :2006/05/01(月) 01:00:53
>>563
NH624 Good day .

Kagoshima Ground NH624 request push back with information D .

567 :大空の名無しさん:2006/05/01(月) 07:59:08
NH624, Runway 16R, cleared for takeoff.

568 :大空の名無しさん:2006/05/01(月) 08:00:02
Monaair072, Tokyo tower. Taxi back to gate11

569 :大空の名無しさん:2006/05/01(月) 15:07:41
NH624 FL210 until further advice
NH624 FL210 until further advice
NH624 FL210 until further advice

570 :愛国後退曲:2006/05/10(水) 19:53:36
♪sageろ!sageろ!
1,2!1,2!♪


571 :大空の名無しさん:2006/05/13(土) 15:47:19
ALL STATION, QNH 2990. 2990.

572 :大空の名無しさん:2006/05/14(日) 14:55:07
sage

573 :大空の名無しさん:2006/07/29(土) 17:01:15
TOKYO delivery,monaair072,a firm 5min before engine start to hachitoshin airport,proposing Lv 310 Gate 573, information B

574 :大空の名無しさん:2006/08/02(水) 18:51:21
Lv 310 Gate 573 roger, ready to start engine.
----------
誰か続き頼む!SID知らね。

575 :大空の名無しさん:2006/08/02(水) 19:03:05
もなえあぜろせぶんつー くりあーどとー はちじょうじまえあぽーと びあ うらがふぁいぶでぃぱーちゃー だいれくとたてやま
ぜん ふらいとぷらんるーと めいんていんふらいとれべるすりーわんぜろ すこーく つーすりーぜろわん

576 :大空の名無しさん:2006/08/07(月) 11:28:59
トーキョーインターナショナルエアポート インフォメーション ブラボー 0130、
ヴイオーアールディーエムイーチャーリー、ランディングランウェイ16レフト、
ディパーチャーランウェイ16ライト、ディパーチャーフリーケンシー126.0、
ウインド110ディグリーズ4ノット、ヴィジビリティー10キロメターズ、スカイクリア
テンプチャー29、デューポイント22、キューネヌエイチ29.85インチズ、
アドバイズユーハブ インフォメーション ブラボー


577 :大空の名無しさん:2006/08/10(木) 11:48:20
TOKYO DELIVAERY, Cleared to hachijojima airport, URAGA5 Departure direct TATEYAMA, Flightplaned root maintain FL310, squak2301,monaair 072

578 :大空の名無しさん:2006/08/10(木) 18:52:29
Tokyo Ground , monaair072 ,Request Taxiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

579 :大空の名無しさん:2006/08/11(金) 11:43:26
Monaair072,TOKYO Ground, Cleared taxi to RW16R, after push back heading north,via inner taxi, W8,outer taxi,B8,cross runway

580 :大空の名無しさん:2006/08/11(金) 21:37:58
ナンミョウ ホウレン ゲキョウ クリア ツ テークオフ

581 :大空の名無しさん:2006/08/12(土) 01:55:51
on the hour のQNHは以下が正解

ex) ALL STATIONS YAO, CONFIRM NEW QNH 2978. 2978

582 :大空の名無しさん:2006/08/12(土) 02:03:10
これ何かわかる?
ALL STATIONS YAO,
CONFIRM IFR INBOUND TRAFFIC PIPER MALIBU DEPARTING SHINODA COMMERCING VOR-DME CHARLEE APCH RWY27



583 :大空の名無しさん:2006/08/15(火) 15:42:52
Typhoon011,TOKYO CONTROL,continue approach, radar vecter,heading 340 descend and maintain 160,QNH 2909

584 :大空の名無しさん:2006/08/16(水) 22:05:41
ゲンジツトウヒ
現実逃避
僕ニート

585 :大空の名無しさん:2006/09/06(水) 14:31:26
>582
全航空機局へ八尾(タオワー)で〜す。
シノダを出発したパイパーマルブ機がVOR-DME C RWY27 APPROCHを開始した
のでIFR到着機は確認されたし。

ってか?



586 :大空の名無しさん:2006/12/26(火) 09:07:38
こちら裸男です。
滑走路での睡眠許可を願います。

587 :大空の名無しさん:2007/01/03(水) 21:00:00
裸男、滑走路87で待機してください。
睡眠中の機体はマクドナルド・ダグラスマッカーサーです。

588 :大空の名無しさん:2007/01/04(木) 22:32:35
>585 ちょっと違うんでねえか?

全航空機局へ こちら八尾です。
IFR到着機がありますので認識ねがいます。
当該機はパイパーマリブ、現在シノダを出てVOR-DME C APPROCHを開始しました。使用滑走路は27です。

という感じじゃないかな。

589 :大空の名無しさん:2007/01/10(水) 22:37:26
これを必死に流したいようだからharaないといけません
元空士長は軍ヲタ独自の偏狭的な価値観を人に押し付ける傾向が昔からあり、それが原因で
他者と口論になることがしばしばあった
彼は株投資とヤフオク出品/落札で生計を立てており競売価格の値を自作自演で吊り上げる目的で
複数の端末を所有していたが「自演で競売価格を操作する行為は掲示板の発言にも応用できる」…と
ふと閃くと、各々の端末で次々とIDを取得し「元空士長に必ず同意する自作自演のキャラ」を作成
各キャラごとに設定された出没時間、文章のクセ、性別の通りに振る舞い、それらによって異論を
唱える者たちを鎮圧する「勝つまで止めない独りで多数派工作戦法」を編み出した
以後、元空士長の偏狭的な書き込みにやたら不自然に同意するレスが幾つも付くのはその為である

また、まったく交流の無いサイトからバナーを拾ってきては自分のHPにベタベタ貼りつけて人望を装うなど
人望コンプレックスがあまりに強く、どれだけ友達に恵まれてなかったかがこのHPから推測する事ができる

エアダンを潰滅した元空士長のHP閉鎖

http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1168430004/

590 :大空の名無しさん:2007/01/13(土) 00:36:26
TOKYO CENTERとTOKYO CONTROLって同じ?

591 :大空の名無しさん:2007/01/15(月) 16:42:04
>>590
そうだよ
実際は「東京コントロール」って言ってます
(FSだとセンターだけど...)

592 :大空の名無しさん:2007/01/20(土) 05:33:22
>>583
Typhoon011, fly heading 340 descend and maintain FL160, QNH 2909.
Confirm change of restrictions.

593 :大空の名無しさん:2007/02/25(日) 17:44:11
Mayday! Mayday!

594 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 02:56:27
遭難信号は3回だ注意しろ。

Station declared emergency, say again your callsign.
Report nature of emergency, your intention, your position, altitude and heading.

595 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 02:58:09
記述そのまま書いてるし。
実際を知らん素人・シマーらしいな。

596 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 02:59:51
AIMかなんかかな?ボクちゃん

597 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:10:21
AIMかなんかかどうか、AIM見ればわかるやん

598 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:10:57
実際は・・・

やべっすおちそうっす!
日本語でお伝えしまッス!
やべっす!

だよ。

599 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:16:17
>>598
だからコールサインもわからんのに誰がどこにいて落ちそうなのかわかるのかと。
せめてスコーク7700してくれていればこれでも済むだろうがな。

600 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:16:49
深夜の洒落に付き合えよオタク。

601 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:17:58
やば、やば、やば!
まずいってまずいってまずいって!
おーるすてーしょんじゃぱにーずおんりー!
えまーじぇんしーよー!!

602 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:19:31
自分でやっててあんまし面白くなかったんで寝るわ
2chってつまらんな

603 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:23:38
実際のこと知っているのかも疑わしいな。
やっぱオタで素人の人?
まあ寝たいだけ寝れやw

604 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:25:28
オナニー臭が酷いわここ 特におめー>>603

605 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:27:43
深夜にさあ
AIM片手に2ch開いて、そのまま内容タイプしてなにおもしれの?
お勉強?
もっと健全に煽りあおうぜよお

606 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:30:14
まず無線局運用規則から勉強しれ>>604

607 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:31:51
わりい航空無線通信士あるんだわおれwwwwww

608 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:32:18
俺もさwww

609 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:32:24
さ、ばんばん煽りあおうぜ盛り上がってきた

610 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:33:01
なんだ同業?つまんね 氏ね種なし

611 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 03:34:06
へへへへへ、残念でしたw

612 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 08:26:36
Taxi into position and holdって言わなくなったらしいね

613 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 12:32:27
>>602
自分のネタがつまらんのを
2ちゃんのせいにされてもなあw
これだから素人は

614 :大空の名無しさん:2007/02/28(水) 12:37:49
オイ玄人、なんかおもろいネタだせ >>613

615 :大空の名無しさん:2007/03/05(月) 08:51:41
これから中国語で話して頂いてけっこうですから

616 :大空の名無しさん:2007/03/05(月) 14:46:24
>>615
日本語もう少しですね。

617 :大空の名無しさん:2007/03/09(金) 16:41:08
フライトレヴェル、ゼロゼロクログロ

618 :大空の名無しさん:2007/03/15(木) 16:19:42
フライトレヴェル、ヨイフロ

619 :大空の名無しさん:2007/03/15(木) 23:33:54
アネーブル

620 :ANA DHC-8-Q400:2007/03/26(月) 21:11:22
こちらANK234便。
前車輪が出なくなった。そしてエンジン一機が停止し、フラップが外れた。
胴体着陸する。

621 :大空の名無しさん:2007/03/27(火) 01:03:37
アネーブル

622 :大空の名無しさん:2007/03/27(火) 23:04:43
>>620
ここからは英語で話して頂いて結構ですから。

623 :大空の名無しさん:2007/03/27(火) 23:45:53
アネーブル スピーク イングリッシュ

624 :FedEx 619:2007/03/29(木) 00:17:51
ナリタデリバリー、フェデックス619 リクエスト クリアランス トゥ サンディエゴ エアポート サポージング フライトレベル 340 ウィ ハブ インフォメーション フォックストロット

625 :大空の名無しさん:2007/03/29(木) 19:03:09
フェデックス619 ディスイズ ナリタデリバリー ラジャー スタンバイ フォー クリアランス

626 :大空の名無しさん:2007/03/29(木) 22:02:58
スタンディング バイ クリアランス フェデックス619

627 :大空の名無しさん:2007/03/29(木) 22:17:49
フェデックス619 クリアランス

628 :大空の名無しさん:2007/03/29(木) 22:20:39
フェデックス619 ゴーアヘッド

629 :大空の名無しさん:2007/03/30(金) 10:05:41
フェデックス619 クリアートゥ サンディエゴ エアポート
バイア チョーシ2デパーチャー ゼン フライトプラン ルート
メインテイン フライトレベル 160 エクスペクト フライトレベル340
スコーク1341

630 :大空の名無しさん:2007/03/30(金) 18:32:12
クリアード フオー サンディエゴ エアポート
バイア チョーシ2デパーチャー ゼン フライトプランド ルート
メインテイン フライトレベル 160 エクスペクト フライトレベル340
スコーク1341 フェデックス619

631 :大空の名無しさん:2007/03/30(金) 18:40:43
フェデックス619 リードッバク イズ コレクト
コンタクト ランプコントロール オン 121.75 フォー プッシュバック

632 :大空の名無しさん:2007/03/30(金) 20:59:00
Roger.
Contact lamp control on121.75.
Good day!

633 :大空の名無しさん:2007/03/31(土) 08:11:05
Good day

634 :大空の名無しさん:2007/03/31(土) 10:41:50
Narita lamp,FedEx619 spot 313 Request pushback.

635 :大空の名無しさん:2007/04/01(日) 10:28:57
こちら成田コントロール。全機につぐ
現在成田コントロールで管制塔がなにものかによってのっとられた。
現在アプローチ中の機は中断し近くの空港へダイバートしてくれ。

636 :大空の名無しさん:2007/04/01(日) 16:40:26
トウキョウアプローチ、テクノエアー2007 リクエストランディング デュー トゥー ダイバード

637 :大空の名無しさん:2007/04/03(火) 08:26:02
FedEx619 pushback approved runway 34R

638 :大空の名無しさん:2007/04/03(火) 08:29:23
FedEx619 cnection pushback approved runway 34L

639 :大空の名無しさん:2007/04/03(火) 10:48:23
Pushback approved runway 34L FedEx 619.

640 :大空の名無しさん:2007/04/03(火) 23:00:24
これじゃあ大学進学なんて無理だろうwwww

ttp://motoku.fc2web.com/
元空士長のHP


恥ずかしいHPだなおいwww

641 :大空の名無しさん:2007/05/13(日) 22:06:47
(´Д`;)ヾ ドウモスミマセン
   ∨) 
   (( 

 (;´Д`)  スミマセンスミマセン
 (  八)
   〉 〉

    ヾ
 (´Д`;)、  コノトオリデス
   ノノZ乙


642 :大空の名無しさん:2007/05/19(土) 19:32:31
gグッドイブニングOSAKAクリアランス。
ディスイズオールニッポン31(架空)
リクエストクリアランストウ、トーキョー。FL270。


643 :大空の名無しさん:2007/06/01(金) 10:32:24
おーるにっぽん31 おおさかくりあやらんす



644 :大空の名無しさん:2007/06/01(金) 11:30:52
おーるにっぽん31でっか?わいはおおさかくりあらんすや。
ほな、くりあらんすするさかい、メモのじゅんびしたってや。
にいちゃんええか?
いきまっせえ〜

645 :大空の名無しさん:2007/06/01(金) 11:40:29
お〜るにっぽん31や。 
くりあやらんすおぐれ。 

646 :大空の名無しさん:2007/06/01(金) 22:36:50
おーるにっぽん31 くりあーつぅ はねだえあぽーと あすか2でばーちゃー こうわとらんじっしょん
ふらいとぷらんどるーと ふらいとれべる200 えくせぷとふらいとれべる270 すこーく1331 りーどばっく


647 :大空の名無しさん:2007/06/01(金) 23:18:57
あいよー はねだぐーごーまで あすか2しゅっばつほーしぎ ごーわげーゆで いぐよ
あどはさっぎいっだどーりだ
ふらいどれべる200で そのうぢ270にあがんのね
せばんごう1331。ごれであっでっげ?

648 :大空の名無しさん:2007/06/06(水) 16:30:23
あってまっせ。 おしだしじゅんびできたらちじょうかかりにおしえてちょ。



649 :大空の名無しさん:2007/06/07(木) 02:39:51
そんなことよりパソコン買い換えれば?
他の理由ならスマソ

650 :大空の名無しさん:2007/06/07(木) 11:54:37
大阪グランド、あな31や。押し出してくれへんか?

651 :大空の名無しさん:2007/06/07(木) 19:58:36
あな31 こちらおおさかぐらんど おしだしゆるしたる おれはおせんから とーいんぐかーにたのんでくれ。

652 :大空の名無しさん:2007/06/07(木) 20:14:10
関西人必死だなw

653 :大空の名無しさん:2007/06/08(金) 15:25:56
>>652
どついたろかあw

654 :大空の名無しさん:2007/06/08(金) 22:19:29
おおさかぐらんど あな31や。 かっそうろ32ひだりまでいどうさせてちょ。


655 :大空の名無しさん:2007/06/08(金) 23:03:44
なんだ他に理由があるんだ。

656 :大空の名無しさん:2007/06/09(土) 11:35:11
あな31 くりあたくしー えこー4 あるふぁ2 あるふぁー1 ほーるどしょーと32らいと 
こんたくとたわー 118.1

657 :大空の名無しさん:2007/06/09(土) 12:47:11
もうめんどくさいから飛ぶ。あな31

658 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 10:49:52
ええかげんにしなさ〜い

659 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 12:06:59
confirm ええかげん?

660 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 12:26:43
あふぁむ


661 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 12:30:39
りくりあーど ええかげん きゃんせる りすとりくしょん おーるざうぇい

662 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 12:37:58
あな31 ほーるどしょーと32R えまーじぇんしーらんでぃんぐ ぼんばるでぃあQ400 3まいるおんふぁいなる


663 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 12:46:38
うぃー はぶ えんじん ふぇいりゅあ おん らんうぇい32R おーるにっぽん31

664 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 12:51:51
おーるにっぽん31 らじゃー ぶれいくぶれいく
おーるにっぽん1603 ごーあらうんど うぃー はぶ えまーじぇんしー とらふぃっく
すてぃる おん ざ らんうぇい

665 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 12:53:10
おーるにっぽん1603 あねーぶる

666 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 13:00:02
おおさかたわーおーるにっぽん1603 あんえいぶる うぃ はぶ のっと ふぇーる ふぉあ ごーららうんど
りくえすと れふとぶれーく えまーじぇんしーらんでぃんぐ 32れふと 
ほーるどしょーとだっちゅーに 31はなぜ32Rにいるんじゃ おんどりゅあ どつくど


667 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 14:27:23
あな1603 りくえすと あぷるーぶ
たーんれふと へでぃんぐ 300 いんたーせぷと ろーからいざー いみでぃえいとりー
れぽーと えあぽーと いんさいと だっちゃ

668 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 19:05:21
おおさかたわー あな1603えまーじぇんしー  2まいるおんふぁいなる らんうえぃ32れふといんさいと
なうふろんとぎやーとらぶる りくえすとぼでぃーらんでぃんぐ


669 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 21:33:22
おーるにっぽん1603 どぅ ゆ あくせぷと ごーいんぐ あらうんど?
ふぁいあー おぺれーしょん のっと れでぃ

670 :大空の名無しさん:2007/06/10(日) 21:55:57
おーさかたわー じゅりぇたるふぁー8119 うぃ あー
6まいる これくしょん 8まいる うえすと これくしょん
さうすうえすと おぶ えあぽーと
りくえすと らんでぃんぐ いんすとらくしょん
うぃ はぶ いんふぉめーしょん ろみお あー これくしょん
いんふぉめーしょん りま これくしょん
あ あー でぃすりがーど
がーー
…さか いんたーなしょなる えあぽーと いんふぉめーしょん まいく ずぃろ せぶ…
がーー
たわー あー にほんごでー もうしあげますう

671 :大空の名無しさん:2007/06/11(月) 13:20:03
ジェットでゴー、YSプレーンズ、エアダン、ぼく管

672 :大空の名無しさん:2007/06/11(月) 22:00:53
おーるにぽーん1603
アー アー ココカラ ハ カタカナ デ おk デスカラ。。。
カンサイアプローチ ニ コンタクトシテ
コウベ マデ トベマスカァ?
コウベ デ ファイアーオペレーション シテマスカラ
32レフト コエタラ 左折 シテクダサイ
ソレカラ スコーク ハ 7700 ニ キリカエルコト
リードバック!

673 :大空の名無しさん:2007/06/12(火) 01:08:23
タワー オールニッポン1603 ラジャー リクリアード コーベ
ガーーーーー
ギアー ギアー
プープー プルアップ プープー プルアップ
がしゃーん
ガーーーーーーーーー

674 :大空の名無しさん:2007/07/17(火) 17:31:35
オールニッポン1603 コンタクト フォアイナルコントローラー

675 :大空の名無しさん:2007/08/28(火) 01:23:47
オールニッポン1603 リクエスト スレクライミング

676 :大空の名無しさん:2007/09/28(金) 22:46:01
オールニッポン1603 SAGE アンド メインテイン オール ザ ウェイ

677 :大空の名無しさん:2007/09/28(金) 23:56:04
コレクション AGE アンド メインテイン オール ザ ウェイ

678 :大空の名無しさん:2007/09/30(日) 04:56:42
セイ アゲイン アサインド アルティチュード オールニッポン1603
ウィ ナウ ディセンディング トゥ 3000

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